不断超越,追求完美

效率成就品牌,诚信铸就未来

只有更好的服务,才有更多的用户

  • 供应牙距齿轮自动攻牙机

  • -采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;--从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW;--外形设计适合全方位的*安装配置;--传动比较*,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取;--齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98%;--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.主要材料:--箱体:铝合金(机座07-27),铸铁(机座37-167);--齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);--平键:45钢,表面硬度HRC50。

    表面喷涂--铝合金:1)抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐用*、*等有机溶剂的腐蚀);2)磷化处理后,喷涂RAL7024黑灰哑光油漆;--铸铁:喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。

    效率齿轮传动的效率是所有传动式中效率*的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。

    齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。

    由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98%。

    需要特别指出的是,在某些安装方式时*级的齿轮完全浸在油中,对于机座号及高圆周速度的输入级,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。

    所以,当RC97、RC107的输入转速大于2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时,须考虑搅油损失。

    双联体齿轮减速机为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。

    当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的**限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。

    参见下面性能参数表: 润滑油     --减速机在投入使用前,必须根据环境温度的具体情况加入适当粘度的润滑油,新投入运行的减速机在运转200-300小时后,应进行一次换油,在以后的使用中还应定期检查润滑油的质量,对于混入杂质或变质的油应及时更换。

    一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按每5000小时或每年更换一次润滑油。

        --润滑油的*用量与减速机的安装方式及传动级数有关。

    如无特别说明,减速机在出厂时已按M1安装方式加入了GB/T5903中的L-CKC220中**压工业齿轮油。

    减速机在使用过程中,如果实际安装方式与订货时的安装方式发生了改变,必须按润滑油量表中的数据更改油量 标签:     上海市硬齿面齿轮减速机   上海市硬齿面齿轮减速机厂家
    上海市 上海市上海市硬齿面齿轮减速机厂家
    供应牙距齿轮自动攻牙机
  • 企业信息
  • 状态:匆匆过客
  • 核实:        
  • IP属地:广东
  • 联系方式
  • 联系人:---
  • 座机:---
  • 手机:---
  • 地址:---